특허

본 발명은 전기자동차용 공조장치에 관한 것으로서, 본 발명은 일정 압력으로 유체를 압축시키는 압축기(10)로부터 나오는 고온 고압의 냉매 중 일부를 통과시켜 고온의 유체와 저온의 유체로 분리되도록 하는 유체 분리기(20); 상기 압축기로부터 나오는 대부분의 유체와 상기 유체 분리기(20)로부터 분리되는 유체를 통과시키면서 발생되는 열기가 난방 모드에서 제1 송풍팬(31)을 사용하여 차량 실내로 강제 공급되도록 하는 응축기(30); 상기 응축기로부터 액화된 유체를 저온 저압으로 기화되게 하는 팽창밸브(40); 상기 팽창밸브로부터 유도되는 유체와 함께 상기 유체 분리기(20)로부터 분리되는 유체의 통과 시 외부로부터 열을 빼앗으면서 발생되는 냉기는 냉방 모드에서 제2 송풍팬(51)을 사용하여 차량 실내로 강제 공급되도록 하는 증발기(50); 상기 유체 분리기(20)의 일측에 구비되면서 상기 유체 분리기(20)로부터 분리되어 나오는 고온의 유체를 난방 모드시에는 상기 응축기(30)로 공급되도록 하고, 냉방 모드에서는 상기 압축기(10)로 공급되도록 하는 제1 3웨이 밸브(60); 상기 유체 분리기(20)의 타측으로부터 분리되어 나오는 저온의 유체를 냉방 모드에서 응축기(30)로 공급하고, 난방 모드에서는 상기 팽창밸브(40)로 공급되도록 하는 제2 3웨이 밸브(70); 를 포함하는 구성으로 이루어지도록 한다.