특허

본 발명은 전기자동차의 볼텍스 타입 공조시스템 및 제어방법에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 공기유입관을 통해 압축공기를 공급받아 내부에서 저온과 고온의 공기로 분리생성하는 볼텍스 타입의 냉온기 생성장치와; 상기 냉온기 생성장치에서 생성된 고온과 저온의 공기가 배출되는 냉온기배출관과; 상기 냉기배출관과 온기배출관 사이에 설치되는 냉온기이동관과; 상기 냉온기배출관과 냉온기이동관의 결합부분에 설치되어 고온과 저온의 공기를 외부로 배출 또는 냉온기이동관으로의 이동을 제어하는 삼방밸브와; 상기 냉온기이동관에 설치되어 장비 또는 실내로 공기가 공급되는 공기공급관과; 상기 공기유입관과 공기공급관에 설치되는 제어밸브 및 삼방밸브의 개폐를 제어하는 제어기;를 포함하도록 구성되되, 상기 공조시스템은 차속이 저속일 때 동작하는 저속구동부와 고속일 때 동작하는 고속구동부로 구성되는 것이 특징인 전기자동차의 볼텍스 타입 공조시스템 및 제어방법에 관한 것이다. 상술한 바와 같이 본 발명 능동형 볼텍스 타입의 공조시스템은 장치가 단순하여 제작이 간단하며, 또한 소형화 제품에 적합하여 설치장소에 구애를 받지 않으며, 친환경적 공조시스템으로서 차속이 고속일 때와 저속일 때 동작하는 공조시스템을 구분하여 효율적으로 공조를 할 수 있다는 등의 현저한 효과가 있다.